Detroit 2009: Ford demonstriert Stärke und Sparsamkeit

Ford zeigt beim Heimspiel in Detroit zwei Gesichter: Mit dem Shelby GT500 präsentiert die Marke den bislang stärksten Mustang und mit dem Fusion Hybrid die sparsamste Mittelklasse-Limousine aus US-Produktion.

Aggregat

Die überarbeitete Neuauflage des legendären Mustang leistet als Shelby GT500 nun 540 PS, 30 PS mehr als bisher. Der 5,4-Liter-V8-Motor schöpft 692 Newtonmeter Drehmoment bei gesunkenem Beninverbrauch. Markteinführung in den USA ist im Frühjahr 2009.

Verbrauch

Mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,7 Litern in der Stadt und 6,5 Litern auf der Autobahn gilt der Fusion Hybrid als sparsamste Mittelklasse-Limousine der USA. Der 155 PS starke 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor wird von einem Elektromotor mit 106 PS Leistung unterstützt.